Ο πόλεμος του Trump με το Ιράν «καίει» 100 δισ. δολάρια – 760 δολάρια ο λογαριασμός κάθε αμερικανικού νοικοκυριού
Ο πόλεμος με το Ιράν έχει ήδη επιβαρύνει τους Αμερικανούς καταναλωτές με 100 δισ. δολάρια σε πρόσθετο ενεργειακό κόστος, ενώ ο λογαριασμός συνεχίζει να αυξάνεται με ταχύτατους ρυθμούς.
Σύμφωνα με το Axios, το κόστος αυτό προέρχεται από την άνοδο των τιμών ενέργειας από την έναρξη του πολέμου.
Μάλιστα, βάσει του real-time υπολογισμού του Watson Institute του Brown University, το κόστος αυξάνεται κατά περίπου 1 εκατ. δολάρια κάθε δύο λεπτά.
Και το πρόβλημα για την κυβέρνηση του Donald Trump δεν είναι μόνο οικονομικό.
Είναι πλέον και πολιτικό.
Πάνω από 760 δολάρια επιπλέον για κάθε νοικοκυριό
Ο «Iran War Energy Cost Tracker» του Watson Institute δείχνει ότι η αύξηση των τιμών βενζίνης και diesel από την έναρξη του πολέμου στις 28 Φεβρουαρίου έχει μεταφραστεί σε περισσότερα από 760 δολάρια πρόσθετου κόστους κατά μέσο όρο για κάθε αμερικανικό νοικοκυριό.
Το μεγαλύτερο μέρος της επιβάρυνσης προέρχεται από τη βενζίνη.
Ωστόσο, το diesel εξελίσσεται πλέον σε ακόμη μεγαλύτερη πηγή ανησυχίας, καθώς οι τιμές του αυξάνονται με πολύ ταχύτερο ρυθμό.
Η άνοδος δεν αφορά μόνο τους οδηγούς.
Το diesel αποτελεί βασικό κόστος για τις μεταφορές εμπορευμάτων, τις επιχειρήσεις logistics και μεγάλο μέρος της αμερικανικής εφοδιαστικής αλυσίδας.
Έτσι, η ενεργειακή ακρίβεια κινδυνεύει να μετατραπεί σε νέο κύμα πληθωρισμού σε ολόκληρη την οικονομία.
Ρεκόρ στο diesel – Στα 5,90 δολάρια το γαλόνι
Η τιμή του diesel έφτασε την Παρασκευή σε ιστορικό υψηλό και συνέχισε να αυξάνεται τις επόμενες ημέρες.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της American Automobile Association (AAA), το πρωί της Δευτέρας η μέση τιμή είχε φτάσει τα 5,90 δολάρια ανά γαλόνι.
Πρόκειται για επίπεδο περίπου 60% υψηλότερο από εκείνο πριν από έναν χρόνο.
Η εξέλιξη αυτή δημιουργεί σοβαρό πονοκέφαλο για τις μεταφορές και τα ταξίδια στις ΗΠΑ τις επόμενες εβδομάδες και μήνες.
Και το κρίσιμο είναι ότι το ενεργειακό κόστος δεν σταματά στην αντλία.
Η άνοδος του diesel μετακυλίεται σταδιακά στο κόστος μεταφοράς προϊόντων και, τελικά, στις τιμές που πληρώνουν οι καταναλωτές.
Texas, California και Florida πληρώνουν τον μεγαλύτερο λογαριασμό
Το Texas είναι η πολιτεία που έχει επωμιστεί το μεγαλύτερο μέρος της πρόσθετης επιβάρυνσης.
Σύμφωνα με τον δείκτη του Brown University, οι καταναλωτές του Texas έχουν πληρώσει περίπου 11 δισ. δολάρια επιπλέον για βενζίνη και diesel από την έναρξη του πολέμου στα τέλη Φεβρουαρίου.
Ακολουθούν η California και η Florida, με πρόσθετο κόστος περίπου 8 δισ. και 5 δισ. δολάρια, αντίστοιχα.
Οι αριθμοί δείχνουν το μέγεθος του σοκ που προκαλεί η γεωπολιτική κρίση στην καθημερινότητα των Αμερικανών.
Donald Trump: «Οι Αμερικανοί είναι διατεθειμένοι να πληρώσουν»
Ο Donald Trump εξακολουθεί να υποστηρίζει ότι οι Αμερικανοί είναι διατεθειμένοι να πληρώσουν υψηλότερες τιμές προκειμένου να αποτραπεί η απόκτηση πυρηνικών όπλων από το Ιράν.
Όμως, υπάρχει μια σημαντική αντίφαση.
Οι Αμερικανοί ψηφοφόροι εξακολουθούν να χαρακτηρίζουν τον πληθωρισμό ως το σημαντικότερο πρόβλημα που αντιμετωπίζει η χώρα.
Και σε αυτό το πεδίο, η αξιολόγηση του Trump από τους ψηφοφόρους παραμένει ιδιαίτερα αρνητική.
Με την τιμή των καυσίμων να ανεβαίνει ξανά και το κόστος μεταφορών να διογκώνεται, η ενεργειακή κρίση κινδυνεύει να μετατραπεί σε έναν από τους σημαντικότερους πολιτικούς πονοκεφάλους της κυβέρνησης.
Το πετρέλαιο της Μέσης Ανατολής είναι το μεγάλο ερωτηματικό
Το κρίσιμο ερώτημα για τις επόμενες εβδομάδες και μήνες είναι πόσο πετρέλαιο θα συνεχίσει να βγαίνει από τη Μέση Ανατολή.
Η αβεβαιότητα παραμένει υψηλή και η εξέλιξη των εξαγωγών της περιοχής θα καθορίσει σε μεγάλο βαθμό την πορεία των τιμών των καυσίμων.
Εάν οι ροές πετρελαίου περιοριστούν περαιτέρω, οι πιέσεις στις τιμές μπορεί να ενταθούν.
Αντίθετα, μια σταθεροποίηση των εξαγωγών θα μπορούσε να περιορίσει την ανοδική πίεση.
Το πρόβλημα είναι ότι, προς το παρόν, η αγορά λειτουργεί μέσα σε ένα εξαιρετικά αβέβαιο γεωπολιτικό περιβάλλον.
Και ο πόλεμος στην Ουκρανία στον ίδιο λογαριασμό
Στην εξίσωση μπαίνει και ο πόλεμος στην Ουκρανία.
Οι ουκρανικές επιθέσεις σε ενεργειακές υποδομές της Ρωσίας έχουν επηρεάσει τις παγκόσμιες αγορές ενέργειας και ιδιαίτερα την αγορά diesel.
Έτσι, οι Αμερικανοί καταναλωτές βρίσκονται αντιμέτωποι με ένα διπλό γεωπολιτικό σοκ: τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή και τις αναταράξεις στην ενεργειακή υποδομή της Ρωσίας.
Η πίεση στις αγορές καυσίμων δεν αποτελεί, επομένως, ένα μεμονωμένο φαινόμενο.
Ο ενεργειακός λογαριασμός γίνεται πολιτικός λογαριασμός
Το πλέον ανησυχητικό για τον Donald Trump είναι ότι οι Αμερικανοί καταναλωτές φαίνεται να εισέρχονται σε μια παρατεταμένη περίοδο υψηλών τιμών καυσίμων, την οποία ελάχιστοι ανέμεναν στην έναρξη του πολέμου.
Και ο χρόνος είναι πολιτικά εξαιρετικά δύσκολος.
Με λιγότερο από δύο μήνες να απομένουν μέχρι τις ενδιάμεσες εκλογές στις ΗΠΑ, η κυβέρνηση Trump καλείται να διαχειριστεί μια κατάσταση στην οποία η γεωπολιτική κρίση μεταφράζεται καθημερινά σε υψηλότερο κόστος για τα νοικοκυριά.
Ο λογαριασμός των 100 δισ. δολαρίων δεν είναι πλέον απλώς ένας αριθμός.
Είναι το κόστος που περνά στην τσέπη του Αμερικανού καταναλωτή.
Και όσο η βενζίνη και το diesel συνεχίζουν να ακριβαίνουν, τόσο πιο δύσκολο γίνεται για την κυβέρνηση να πείσει ότι το κόστος του πολέμου είναι ένα τίμημα που οι Αμερικανοί είναι πρόθυμοι να πληρώσουν.
Η μεγάλη μάχη πλέον δεν δίνεται μόνο στη Μέση Ανατολή. Δίνεται και στην αντλία καυσίμων των ΗΠΑ.
www.bankingnews.gr
Σύμφωνα με το Axios, το κόστος αυτό προέρχεται από την άνοδο των τιμών ενέργειας από την έναρξη του πολέμου.
Μάλιστα, βάσει του real-time υπολογισμού του Watson Institute του Brown University, το κόστος αυξάνεται κατά περίπου 1 εκατ. δολάρια κάθε δύο λεπτά.
Και το πρόβλημα για την κυβέρνηση του Donald Trump δεν είναι μόνο οικονομικό.
Είναι πλέον και πολιτικό.
Πάνω από 760 δολάρια επιπλέον για κάθε νοικοκυριό
Ο «Iran War Energy Cost Tracker» του Watson Institute δείχνει ότι η αύξηση των τιμών βενζίνης και diesel από την έναρξη του πολέμου στις 28 Φεβρουαρίου έχει μεταφραστεί σε περισσότερα από 760 δολάρια πρόσθετου κόστους κατά μέσο όρο για κάθε αμερικανικό νοικοκυριό.
Το μεγαλύτερο μέρος της επιβάρυνσης προέρχεται από τη βενζίνη.
Ωστόσο, το diesel εξελίσσεται πλέον σε ακόμη μεγαλύτερη πηγή ανησυχίας, καθώς οι τιμές του αυξάνονται με πολύ ταχύτερο ρυθμό.
Η άνοδος δεν αφορά μόνο τους οδηγούς.
Το diesel αποτελεί βασικό κόστος για τις μεταφορές εμπορευμάτων, τις επιχειρήσεις logistics και μεγάλο μέρος της αμερικανικής εφοδιαστικής αλυσίδας.
Έτσι, η ενεργειακή ακρίβεια κινδυνεύει να μετατραπεί σε νέο κύμα πληθωρισμού σε ολόκληρη την οικονομία.
Ρεκόρ στο diesel – Στα 5,90 δολάρια το γαλόνι
Η τιμή του diesel έφτασε την Παρασκευή σε ιστορικό υψηλό και συνέχισε να αυξάνεται τις επόμενες ημέρες.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της American Automobile Association (AAA), το πρωί της Δευτέρας η μέση τιμή είχε φτάσει τα 5,90 δολάρια ανά γαλόνι.
Πρόκειται για επίπεδο περίπου 60% υψηλότερο από εκείνο πριν από έναν χρόνο.
Η εξέλιξη αυτή δημιουργεί σοβαρό πονοκέφαλο για τις μεταφορές και τα ταξίδια στις ΗΠΑ τις επόμενες εβδομάδες και μήνες.
Και το κρίσιμο είναι ότι το ενεργειακό κόστος δεν σταματά στην αντλία.
Η άνοδος του diesel μετακυλίεται σταδιακά στο κόστος μεταφοράς προϊόντων και, τελικά, στις τιμές που πληρώνουν οι καταναλωτές.
Texas, California και Florida πληρώνουν τον μεγαλύτερο λογαριασμό
Το Texas είναι η πολιτεία που έχει επωμιστεί το μεγαλύτερο μέρος της πρόσθετης επιβάρυνσης.
Σύμφωνα με τον δείκτη του Brown University, οι καταναλωτές του Texas έχουν πληρώσει περίπου 11 δισ. δολάρια επιπλέον για βενζίνη και diesel από την έναρξη του πολέμου στα τέλη Φεβρουαρίου.
Ακολουθούν η California και η Florida, με πρόσθετο κόστος περίπου 8 δισ. και 5 δισ. δολάρια, αντίστοιχα.
Οι αριθμοί δείχνουν το μέγεθος του σοκ που προκαλεί η γεωπολιτική κρίση στην καθημερινότητα των Αμερικανών.
Donald Trump: «Οι Αμερικανοί είναι διατεθειμένοι να πληρώσουν»
Ο Donald Trump εξακολουθεί να υποστηρίζει ότι οι Αμερικανοί είναι διατεθειμένοι να πληρώσουν υψηλότερες τιμές προκειμένου να αποτραπεί η απόκτηση πυρηνικών όπλων από το Ιράν.
Όμως, υπάρχει μια σημαντική αντίφαση.
Οι Αμερικανοί ψηφοφόροι εξακολουθούν να χαρακτηρίζουν τον πληθωρισμό ως το σημαντικότερο πρόβλημα που αντιμετωπίζει η χώρα.
Και σε αυτό το πεδίο, η αξιολόγηση του Trump από τους ψηφοφόρους παραμένει ιδιαίτερα αρνητική.
Με την τιμή των καυσίμων να ανεβαίνει ξανά και το κόστος μεταφορών να διογκώνεται, η ενεργειακή κρίση κινδυνεύει να μετατραπεί σε έναν από τους σημαντικότερους πολιτικούς πονοκεφάλους της κυβέρνησης.
Το πετρέλαιο της Μέσης Ανατολής είναι το μεγάλο ερωτηματικό
Το κρίσιμο ερώτημα για τις επόμενες εβδομάδες και μήνες είναι πόσο πετρέλαιο θα συνεχίσει να βγαίνει από τη Μέση Ανατολή.
Η αβεβαιότητα παραμένει υψηλή και η εξέλιξη των εξαγωγών της περιοχής θα καθορίσει σε μεγάλο βαθμό την πορεία των τιμών των καυσίμων.
Εάν οι ροές πετρελαίου περιοριστούν περαιτέρω, οι πιέσεις στις τιμές μπορεί να ενταθούν.
Αντίθετα, μια σταθεροποίηση των εξαγωγών θα μπορούσε να περιορίσει την ανοδική πίεση.
Το πρόβλημα είναι ότι, προς το παρόν, η αγορά λειτουργεί μέσα σε ένα εξαιρετικά αβέβαιο γεωπολιτικό περιβάλλον.
Και ο πόλεμος στην Ουκρανία στον ίδιο λογαριασμό
Στην εξίσωση μπαίνει και ο πόλεμος στην Ουκρανία.
Οι ουκρανικές επιθέσεις σε ενεργειακές υποδομές της Ρωσίας έχουν επηρεάσει τις παγκόσμιες αγορές ενέργειας και ιδιαίτερα την αγορά diesel.
Έτσι, οι Αμερικανοί καταναλωτές βρίσκονται αντιμέτωποι με ένα διπλό γεωπολιτικό σοκ: τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή και τις αναταράξεις στην ενεργειακή υποδομή της Ρωσίας.
Η πίεση στις αγορές καυσίμων δεν αποτελεί, επομένως, ένα μεμονωμένο φαινόμενο.
Ο ενεργειακός λογαριασμός γίνεται πολιτικός λογαριασμός
Το πλέον ανησυχητικό για τον Donald Trump είναι ότι οι Αμερικανοί καταναλωτές φαίνεται να εισέρχονται σε μια παρατεταμένη περίοδο υψηλών τιμών καυσίμων, την οποία ελάχιστοι ανέμεναν στην έναρξη του πολέμου.
Και ο χρόνος είναι πολιτικά εξαιρετικά δύσκολος.
Με λιγότερο από δύο μήνες να απομένουν μέχρι τις ενδιάμεσες εκλογές στις ΗΠΑ, η κυβέρνηση Trump καλείται να διαχειριστεί μια κατάσταση στην οποία η γεωπολιτική κρίση μεταφράζεται καθημερινά σε υψηλότερο κόστος για τα νοικοκυριά.
Ο λογαριασμός των 100 δισ. δολαρίων δεν είναι πλέον απλώς ένας αριθμός.
Είναι το κόστος που περνά στην τσέπη του Αμερικανού καταναλωτή.
Και όσο η βενζίνη και το diesel συνεχίζουν να ακριβαίνουν, τόσο πιο δύσκολο γίνεται για την κυβέρνηση να πείσει ότι το κόστος του πολέμου είναι ένα τίμημα που οι Αμερικανοί είναι πρόθυμοι να πληρώσουν.
Η μεγάλη μάχη πλέον δεν δίνεται μόνο στη Μέση Ανατολή. Δίνεται και στην αντλία καυσίμων των ΗΠΑ.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών